ウィッシュ 1.8S(ZGE20W) ポジションランプ ボディパーツ

RIDE爆連 FLUXLED5連ウェッジ球 T10 L11

投稿日:2014年4月15日 更新日:

http://www.emdesire.com/car

ロービームがホワイト系なのにポジションが電球色というのはとても違和感があるので、ポジション用のLEDを購入することにしました。

ウィッシュ ランプ適合表(小糸製作所HP)

しかし、ポジション用のT10型バルブは、汎用性が高いからか、多種多様な商品が世の中に出回っており、値段も数百円から数千円まで様々。

○連LEDという、LEDを沢山つけたもの以外にも、SMDとかFLUXとか、CREE社製とか、色々な謳い文句が飛び交っており、簡単には比較できないので困りました。

〈言葉の意味〉
【SMD】
チップ型のLED発光素子のこと。

従来のLEDは、小さな電球のような形をしていますが、これを薄くて小さいチップ型にしたものがSMD化したLEDです。LEDをSMD化すると、小さな面積に多数のLEDを装着できますので、結果としては「小さくて明るい素子」ができます。

今までのものが、球のような砲弾型であったものに対し、SMDはチップ型でフラットなタイプなので、よりコンパクトになり用途も広がりました。
出典
http://www.cardrona.co.jp/about_led2.html

【FLUX】
SMDとFLUXでは、使用しているチップが違います。SMDは明るさ重視・FLUXは雰囲気重視です。

SMDは発光点がくっきり目立っています。それに比べてFLUXは基板全体がまんべんなく光っているように見えます。FLUXのほうがランプ全体が光っているような、優しい印象になります。
出典
http://i-wella.com/led_blog/?p=129

【CREE社製】
Cree社は、主にLEDランプ、パワーデバイス及びワイヤレス用製品の半導体を開発および製造しているアメリカの半導体メーカです。
米軍にLEDライトを納入する等、高光度のLEDで有名な様子。
出典
http://www.mbel.co.jp/product/semiconductor/cree.html

なんだかすごく明るそうだけど、長すぎて入らないかもしれないこんなやつ↓や、

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感想(9件)

デザインが秀逸だけど、重そうで落ちないかちょっと心配なこんなやつ↓など、

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感想(345件)

色々悩みましたが、結局純正に近いサイズで目立たない長さのこれ↓にしました。

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感想(3件)

郵送で到着した商品を確認したところ、プチプチに生の状態で包まれてました。安物然としていて、ちょっと不安。

早速取り付けです。
トヨタの説明書にも付け外し方法は記載されてますが、一応先日買ったDVDでも動画で付け外し方法を学習して臨みました。

ラゲージルームの左側、ジャッキなどと一緒に入っているリムーバーを見つけたら、エンジンルームを開けて、バッテリーのマイナスを外します。

次にポジションのソケットを探してリムーバーを差し込み、回してポジションバルブをソケットごと外します。

↑左側のポジション球を取り外すため、リムーバーを差し込んだところです。

↑右側は、ウォッシャー液の注ぎ口が邪魔なので、ひねりながら取り外す必要があります。

↑ソケットに刺さっている純正のポジション球です。引っ張って外します。

購入したLEDをかわりにソケットに差し込みます。

LEDには極性があるため、ここでバッテリーを繋ぎ直して点灯確認。

不点灯ならLEDの向きを逆にして差し込み直しますが、なぜか両側とも一発で点灯。運を使ってしまいました。(笑)

ただ、やはり安物。ソケットにしっかり差し込んでもグラグラしている気がします。

下手をすると落ちてしまいそう。汗

バルブを一度外し、接点となっている針金を広げたり、角度をつけたりして外れにくくする工夫を行いましたが、不安感は少々残ります。

外した方法と逆の手順でバルブを戻して完成。

↑純正のポジション球を点灯した様子。(日中)

↓今回交換したポジション球を点灯した様子。(日中)

やはり日中だとよくわかりません。そこであらためて夜に点灯してみたところ、しっかりとリフレクターに白い光が反射し、ポジションとしては十分すぎる明るさとなったので、かなり満足しました。

↑純正のポジション球を点灯した様子。(夜間)

↓今回交換したポジション球を点灯した様子。(夜間)

その後、ガタガタ道はまだ経験していませんが、それなりに走ったものの、ポジションはちゃんと所定の場所にくっついていて、緩んで傾いたり落ちたりはしていません。

購入金額:1,880円 (税込) +送料525円

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