トヨタ純正 プレミアムホーン

トヨタ純正 プレミアムホーン

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ウィッシュ標準仕様のホーンを鳴らしてみたら、ちょっと軽すぎる音でがっかりしました。

でも、あまり使う頻度のない(挨拶以外はあまり使いたくない)商品でもあるので、ホーンを交換するのは弄りに飽きたときに・・・と思っていたのですが、トヨタ純正のプレミアムホーンを買ってしまいました。

それでも、取付けはずっと後にとっておこう、なんて思っていたのですが、あまりにも簡単に取付けできそうだったので、ついやってしまいました。

取付方法を簡単に説明します。

まずは、エンジンルームを開けます。

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次に、上の写真の赤丸部分のクリップを全部はずして、カバーを外します。

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カバーを外すと、標準のホーンが2個見つかります。

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1か所ネジで付いているだけなので、ネジまわしで簡単に外れます。配線も外します。

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左が標準、右がプレミアムホーンです。

標準のホーンは自転車のベルみたいですね。

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先ほどと概ね逆の手順でプレミアムホーンを取付けし、完了です。(詳しくは要領書を確認ください。)ここまで所要時間約10分。弄り最短記録でした。

プレミアムホーンでユーロピアンな?ホーンのサウンドに変身です。

標準仕様のホーンとプレミアムホーンの音色を比較した動画を作成したのでご紹介します。

余談

ウィッシュに乗るずいぶん前のことですが、運転時、信号が青に変わった時にちょっともたもたしていたら、Paaaan!というユーロピアンな?電子サウンドでクラクションを鳴らされた経験があります。(今思えば、きっとあれはミツバの「アリーナ」でしょう。)そのとき、ウチのクルマにも同じクラクションを付けたいなぁ・・・なんて思っていたのですが、専用のスイッチを付けたり、車内へ配線を引き込んだりする気力が出てこなかったので諦めました。(笑)

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